贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义市，处在重重大山包围之中，交通不便，信息闭塞，拥有丰富资源、勤劳智慧的山里人渴盼拥有自己的出海口，南昆铁路圆了他们的梦想，成为他们的希望之路、致富之路。于是，云贵交界处的威舍以其一脚跨两省、抬手摸三县的地理区位优势赢得了决策者们的青睐，成为南昆线三大编组站之一，插上了腾飞的翅膀。
威舍镇在1992年前不过是马岭区辖下的一个小乡，8个分散的山村居住着万余人，山民们过着日出而作、日落而息的自给自足生活，重重大山的阻隔使他们很少与外界往来。威舍北去红果，接贵昆、成昆线，通向大西南腹地；西去昆明，连东南亚；东去南宁，直抵北海港、防城港，将两广、海南串成一线。高山对大海的拥抱，使威舍成为连接大西南、走向亚太地区的咽喉要道，成为大西南最近的入海口。“赶贫困下海、迎富贵上山”成为威舍人民的美好愿望和实际行动。镇党委、政府敞开镇门，按照“谁投资、谁开发、谁受益”的原则公开招商投资基础设施建设，一时间，精明的商家企业家云集威舍。继先期引入贵州醇酒厂、黔西南州邮电局等12家单位的1800多万元投资后，又有广东、云南、上海等140多家省内外企业落户威舍，引资2亿元。很快，兴义至威舍35千伏、九头坡至威舍110千伏、沙兴线“T”接110千伏至威舍输变电工程先后投入使用。至此，两条110千伏、一条35千伏输变电工程与盘县、鲁布格、天生桥等大电站（厂）联网，其能源优势正日益显示出来。全镇有95．7％的组用上了电；威舍在贵州省的乡镇中首家实现光缆通信，2000门程控电话直拨全国各地；由铁18局协助建成的日产5000吨的自来水厂，解决了铁路建设所需和镇上居民生活用水；开发大道建成、卫星电视系统投入使用；开发大道两旁的大厦鳞次栉比，昔日的小山村已被快节奏的小城镇所代替。
围绕铁路建设，威舍镇狠抓乡镇企业。他们的发展思路是：跟着火车跑，围着铁路转，争上大企业，谋求大发展。为解放思想换脑筋，先后组织了200多名镇、村、组干部和农民到先进发达地区学习取经，为乡镇企业的发展注入了活力。1996年，全镇国民生产总值达8230万元，是1992年的5倍以上；工农业总产值7841万元，比1992年增加7倍以上；财政总收入530万元，比1992年增长近10倍；农民人均纯收入1260元，比1992年增加840元。
在多渠道投资开发农业，稳定粮食生产的同时，镇政府瞄准铁路旅客生活所需和未来通车需要，积极调整农业结构，先后建立万亩水果、万亩林木、万头牲畜、千亩蔬菜基地。1996年全镇粮食总产量达6134吨，比1992年增加789吨；1993年至1996年人工造林286公顷；生猪年末存栏量达5210头，家禽50250多只，产鲜鱼5吨；蔬菜由零星种植发展到大棚规模化种植，不仅能满足本镇和铁路所需，还能外销；农业总产值从1992年的1177万元增加到现在的1450万元。（陈春来）
